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直升机送快递美文

美国卡特彼勒公司是以生产推土机和铲车为主的一家世界级公司，为了彰显自己的.实力和完善的售后服务，他们在广告中宣称：“购买了我们产品的人，不管在世界哪个地方，需要更换零配件，我们保证48小时内送到您手中。”

这句广告打出不久，就遭遇了挑战。一天，公司总部接到分公司打来的电话，当地一家建筑公司的铲车罢工了，问题就出在一个小零件上。可他们翻遍了仓库都找不到这种零件，只能向总部求援。总部工作人员赶紧查阅库存，总算找到了这种零件。但是，问题又来了：分公司所在的位置非常偏僻，离总部要几千公里，如果按广告上的承诺，48小时内根本无法送到。没办法，工作人员赶紧向上汇报了情况。

公司总裁卡特·彼勒立刻召集大家想办法。有人提议用直升机送零件，可这款零件售价仅50美元，售后净利润只有2美元，而动用一次直升机的成本高达2000美元。很多人都以为公司会放弃这笔生意，但卡特·彼勒说：“我们既然承诺了，就一定要做到，无论花多大代价！”最终，公司用直升机把只有50美元的小零件按时送到了客户手中。

说到做到，这是企业获得商业信誉的关键。

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快递员

而今快递公司日渐崛起，大大小小多如牛毛。有的走国外、有的走全国、有的只走省内。

不知是谁说的：‘’少壮不努力，长大送快递。”细加思索觉得是有道理的，至少说明送快递这活是很辛苦的。农村人教育孩子说：如果你不好好学习长大了就要种地。现在应该说：如果你不好好学习长大了就要送快递。

看面包车，三轮车，像蜜蜂一样来往穿梭，那里面必然就是个快递公司了。快递公司的房子就像蜂房，络绎不绝的快递员就像忙碌中的蜜蜂一样在酿造自己的生活。

做快递员不像工厂打工那样，赤条条的来、赤条条的走。需要自备车，还需买够足额的保险，再交付一万以上的押金，才能正式上班。快递行业一般都是不包食宿的。开始一个多月没有工资拿，吃住油钱都得自己先拿钱搭。所以要有足够多的钱才能做快递员。刚去时自己带着干粮跟班，每天帮着师傅搬货。真有：前途光明我看不见，道路曲折我走不完之感。究竟能不能做、能不能挣钱？自己心里也没底。只感觉，进快递公司之难，难于上青天。

正式上班远远没有别人眼里那么潇洒，整天开车溜达。刚开始路线不熟悉，做单不熟练，往往都是事半功倍，付出比老员工更多的时间与汗水。忙的时候经常会忘记吃饭。从周一到周六，基本上都是起五更睡半夜。一天大约只能睡五六个小时的觉。白天爬楼梯、转商场，饥肠辘辘；晚上做完单、交完单，开车回家，已经是恹恹欲睡了。

只有周日事情少一点，稍有点空闲。或吹吹笛子、或者看看书、写写字。

闲暇时间回想一下，感觉今天的苦比起父辈们当年所付出的艰辛与汗水，还是差的很远。大集体时，繁重的农活累的要死要活，结果还是吃不上饱饭。听父辈们说：杨安线修铁路时，老爷山大练钢铁时，忍饥挨饿，却衣少粮。夏天顶着炎炎烈日，冬天迎着刺骨的寒风，干着超负荷的重活。那时的农村是没有机械化的，要用肩膀扛、脊背背、羊羔挖。

但他们没被空难屈服，用顽强的斗志征服自然、改变自然。虽然累、虽然苦，他们依然高歌，依然生龙活虎，不为困难低头。一步一步走向了温暖、走向了光明，一直走向了今天这样的好时代。

与我们所不同的是：他们是为了有饭吃，有衣服穿，为的是不在受冻挨饿，让子女衣食无忧；我们是为了有房、有车，供子女上大学。他们不攀比，脚踏实地的走；我们呢！生活节奏快，压力大，不容放松。不去攀比却被卷入其中。

看，远处又是一个快递员走过来了，他们边走、边看单、边打电话。如忙碌的蝴蝶在花间飞舞，似热锅上的蚂蚁来回蹦哒。他们匆匆忙忙的身影，为喧嚣的城市留下一道风景；为静谧的小区留下一串音符；为熙熙攘攘的商场留下了和蔼的面容。他们带来的是大包小包，带走的是沉甸甸的满怀的希望。

如果送快递也像父辈们那样不畏艰辛，坚持不懈。像他们那样高歌，像他们那样生龙活虎，一步一个脚印的往前走。相信定能，天堑变通途，沧海变桑田。

赔钱送水反而赚大了美文

赔钱送水反而赚大了美文

送水工一年可以赚多少钱？相信大家肯定都会觉得送一桶水不过几毛钱的提成，赚不了多少。可如果我告诉你有送水工短短几年赚到16万的“外快”，你肯定觉得是天方夜谭。但老刘就做到了。我不禁感慨：“这才是生意真经啊！”

事情是这样的。那天家里的桶装水空了，我便打电话给送水的老刘，没想到的是，老刘居然在电话里告诉我说，他计划着我家的水也差不多这两天就该喝完了，所以已经快到楼下了。以前见面我只是礼貌性地打招呼，没想到老刘竟然记得我的水快喝完了，心中不禁为之一热。不多时听到门铃响，招呼老刘坐下闲谈起来。

我说：“经常看到你在水店忙，工资一定还可以吧？”老刘说：“刚开始做时，竞争大，生意非常不好。”老刘跟老板商量，他能想办法让水店的生意好起来，并跟老板商定，以后公司他售出去的水每桶可以有1元的提成（工资和送水提成不算在内）。老板死马当活马医，答应了老刘。

老刘先找到小区的物业公司，跟对方商定：公司的桶装水成本价是6元，以后给物业管理处送的水统一由市场价13元改到5元，也就是说老刘每桶水本来赚7块，现在还要赔1块。管理处当然乐意，因为管理处每个月的桶装水都要几百桶。以一个月喝200桶水来定，可以省1600元，一年下来就是2万元。但按照这个价老刘不是要亏钱吗？

老刘说他这样做有一个附加要求，在小区的入门处贴一个广告：“小区住户凡在××水店订购桶装水可享受以下优惠：1。电话后15分钟内送水上门；2。单桶水价格由原先13元下调到12元；3。订购水满100桶以上可按照积分送小礼品。如有疑问请到物业管理处咨询或领取宣传单，咨询者有小礼品相送。”老刘告诉管理处，客户来了不需要做什么解释，只需要把宣传单给客户就行。而且如果小区住户订购的水达到一定数量，老刘还可以免费再给管理处送水。管理处没什么损失，于是同意了这个要求。

小区居民跟管理处相处得都挺不错，看到广告后不断有人来咨询，也有一些是来拿小礼品的。很多住户都认为水是管理处推荐的肯定更放心，而且价格也确实比其他家的便宜，所以大部分的住户订水都转到老刘的水店。一个月后，当另外几家水店意识到这个商机后，已经晚了。因为管理处经过这件事后停掉了这样的合作：虽然水价便宜了，但管理处担心如果出什么问题会对住户有影响，不过老刘的水店知名度却已经打出去了。所以到现在整个小区几乎所有的住户都在老刘这里订水。而老刘给管理处送水的价格还是按照每桶五块钱的价格，一桶水赔1块钱。

听完老刘的话我恍然大悟，原来是利用了客户的口碑，再加上自己的服务。突然想起在我打电话给老刘说没水的时候，老刘是不是真的记得我的水快喝完了？或者是接到电话后故意这样说，然后再送水来呢？他的水店离小区本来就不远。假如住户的水喝完了，打电话给送水工，而送水工说“好的，马上就到”，住户就会觉得很普通，反而会为送水工的迟到而恼火。但是老刘说“我也记得你的`水差不多该喝完了，现在我已经快到你楼下了，你再稍等一会”。被重视的感觉油然而生。这或许也是老刘维护客户的“手段”吧。合作了几年的客户，居然很少有流失，证明老刘的人品和服务还是被大家认可的。

送走老刘后，我算了一笔账，我们的小区大概有13栋楼，每层楼平均有5间房，每栋楼16层。按照一个月一户可以喝4桶水来算，老刘一桶水的提成是1块钱，那么13×5×16×4×1=4160元。即使去掉管理处每月亏掉的200—300元，还有将近4000元/月的收入。老刘在这个小区的水店从开始“赔钱给管理处送水”已经做了四年多，不包括底薪和提成在内，老刘这四年光“外快”就赚了16万—18万元！

我思索万千。这个社会是创意的社会。同行的竞争其实并不能仅仅建立在诋毁和纯粹的价格战，如果能够借助别人的力量，即使损害一点自己的利益，也是可以的。就像老刘一样，虽然做了“赔钱”的生意，却因此救活了水店，并赚到了16万元外快。或许我们都应该重新规划和分析企业盈利低的现状，并想想如何制定挽救方案了，或许我们也应该改改以往的思想：不是所有的赔钱都是真“赔钱”。如果能运用好手段，虽然赔掉了“芝麻”却捡了“西瓜”，那照样也是赚到了。

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快递员日记

这是我应聘飞翔快递公司的第三天了，天刚蒙蒙亮我便起床，推着公司发给我的那辆破自行车，走出了我在分钟寺租住的小院。这个小院是个简易的二层小楼，大点的小点的出租屋一个挨一个，中间用预制板简单的隔开，就像是鸽子笼，不怎么隔音。而且若有人在楼上走动，所有的房间都在跟着轻微的颤动，像要地震一样。
门房的王大爷人很好，他也早早的起来了。见我推车往外走，问道：这么早?我说：嗯！刚上班，不能晚了，大爷再见！
这离飞翔快递公司骑车大概半小时的时间，还得快点骑，慢了就没准了。我到了公司，在门口饭店里买了点吃的，草草吃完，便走进公司的屋里，坐在那儿等着分件。
来快递公司的前两天有人带着，算是简单的实习熟悉地形吧。带我的是个十八岁的小快递员，他是老板的一个远房亲戚。老板是个河南人，一脸横肉，脾气很暴躁。干这行的总处于精神紧张状态，脾气不好也是难免的。
小快递员唤作小高，人很精神，一张稚气未脱的娃娃脸，有点黑。他也许是故意在我面前炫耀一下他的速度，在前面拼命蹬着自行车。飞翔快递就得像飞一般快。仿佛骑得不是一辆自行车而是一辆宝马车，仿佛要脚踏风火双轮飞到天上去。我也只能拼命紧随其后，生怕落下会让他笑话。而且我还从未骑着自行车在北京四下转过，那些交叉的柏油路面和一个接一个的立交桥让我有些晕头转向。
我无暇顾及记清地形，因为我只能全身贯注跟紧小高，如被落下，我很可能迷路。公司给我的车子没有扎，我提心掉胆的生怕撞到别人或者被别人撞到，似乎哪种情况都不划算。
我随着小高穿街过巷，我俩就像在人群中受惊的两匹烈马。他突然将车骑上逆行道，而且速度依然未减。我急忙喊：小高！小心！催车跟上，差点撞上一位老人，我顿时惊出了一身汗：好险！。原来是快到地了，他才逆行。来到一座很大的商场外，我俩锁了自行车，小高一挥手：跟我来！
我进商场时还清醒，在商场送了几个件转了一圈，出来便晕了，辨不清东西南北，我想我转向了。我又跟着小高跑了几个地方，有写字楼，有商场，也有居民楼。这大概就是这一趟线上我们公司的主要的客户。在这些地方取件，也给这些地方送件。
到了中午回公司的时候，小高问：记住这些地方了吗？我连忙点点头：记住了！其实我也就记住了一两个，我怕说没记住他会笑话，即便说没记住又能怎样呢？不能再跑第二趟了。下午去了另一趟线。第二天也是如此。这两天总是全身贯注骑自行车了，没记住几个地儿，还是觉得安全最重要。
今天是第三天了，我单独送件。还真摸索着道路送出了几个，调度知道我是新手，会不断的打电话问我在哪，指点我送件。可我转着转着终于有点晕了，在过了一座立交桥后，望着横七竖八的公路彻底转了向。调度问我在哪我也说不上来，这地方没有地名标志，只有来来往往的车辆，行人很少。调度急了，放下电话不再理我，他还有很多电话要打要接，他总是一只手拿一个电话，又打又接的非常忙。
我只能独自寻找回公司的路，心里万分焦急，大有上天无路入地无门的感觉。我只管往前骑自行车，好不容易碰见个人，一问路那人还不知道。北京好多都是外地打工的，他们只熟悉自己常走的路线。我漫无目的的焦急的骑着，就像是一只迷途的羔羊，可终究是老天保佑，我终于自己找到了回公司的路，这让我觉得很骄傲。可已经是下午一点多了，别的快递员已经领了件走了。
老板正在屋中大发雷霆：他怎么还没回来？这都几点了？这样能干得了吗？赶紧给他打电话！
可一看到我回来了，他的气马上就消了。我原本以为他会斥责我辞退我，他却说道：以后要好好干！不知道的马上打电话问，买张地图，要学会看地图。今天是送不了件了，明天再来吧！我感激的望着老板，觉得他那一脸横肉也挺好看的。
我渐渐的熟悉了地形，看地图很快就能找到位置。而且买了指南针，再也不担心转向了，我开始了我的快递员生涯。