开题报告怎么写
发表时间：2025-05-10开题报告怎么写
开题报告怎么写 篇1
一、题目背景
1998年以来，国家采取了扩大内需的积极财政政策，加大了对基础设施建设的投入，同时把住宅建设作为国民经济新的增长点，为建筑业的蓬勃发展创造了有利的条件，使得近几年的住宅建设得到了持续、快速的增长。据统计，20xx年，面对极为复杂的国内外经济环境，国内生产总值达397983亿元，作为国民经济支柱产业的中国建筑业全年完成总产值95206亿元，占国内生产总值的，同比增长24%；建筑业房屋建筑施工面积达亿平方米，同比增长19%。与建筑业密切相关的项目开建方面，则发生了有增有减的变化。20xx年全国累计施工项目471863个，同比增加20601个；20xx年全国新开工项目330049个，同比减少9746个；新开工项目计划总投资190805亿元，同比增加亿元。开工项目的减少而投资总额却在增加，佐证了我国工程建设正向大型、巨型的标志性项目挺进，建筑业企业依靠综合实力参与市场竞争的趋势方兴未艾。
施工是对拟建工程的施工提出全面的规划、部署、组织、计划的一种经济文件，是建筑施工组织管理工作的核心和灵魂。如今，建筑市场依照国际惯例，工程施工的发包和承包实行工程招投标制和合同管理制。工程的管理实行业主责任制、项目经理责任制和工程建设监理制等新制度的施行，使项目管理的模式也相应发生了根本性的变化。因此，施工组织设计的创新是施工企业必须面对和重视的问题。
本次我做的毕业设计课题是：“苕溪清水入湖河道整治工程长兴段施工组织设计”，苕溪清水入湖河道整治工程长兴段位于浙江省杭嘉湖平原西部，行政上属长兴县，由西苕溪干流长兴段、长兴港和杨家浦港等河道的水环境改善及整治工程组成，涉及河道总长。
西苕溪干流长兴段河道整治长，规划航道等级Ⅳ级，其中吴山渡下游河道有疏浚要求，疏浚长，疏浚后河底高程：胥仓桥上游为高程，下游为高程，河道底宽60m。
左右岸堤防长度总共。左岸西起小溪口节制闸，东至下目村，沿线经过小溪口段、独山试验段、独山段、观音联合斗段、吕山联合斗段、大施斗段共6个圩区，堤防长。堤防防洪标准为50年一遇，建筑物等级为2级。右岸西起金家塘，东至下吴村，沿线经过清临斗段、杨家滩段、三乡联合斗段、长城联合斗段共4个圩区，堤防长。堤防防洪标准为20年一遇，建筑物等级为4级。其中独山试验段、观音联合斗段、吕山联合斗段及杨家滩段这四段的堤防工程已作为应急段工程先行实施。
苕溪清水入湖河道整治工程长兴应急段属于西苕溪干流河道整治工程长兴段中的一部分，主要由清临斗段、独山段、大施斗段组成。
苕溪清水入湖河道整治工程长兴应急段中独山段，主要工作内容为独山段治理工程（堤线长度约），含杨家斗门泵站、陆家斗门泵站、上圩村泵站的施工（含建筑工程、金属结构及机电设备安装工程）以及为实施上述工程所必须的措施及其他项目。
二、研究目的和意义
施工组织设计，是建筑施工组织管理工作的核心和灵魂，是用以组织工程施工的指导性文件，是对施工活动实行科学管理的重要手段。它具有战略部署和战术安排的`双重作用，体现了实现基本建设计划和设计的要求，提供了各阶段的施工准备工作内容，协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各资源之间的相互关系。
通过编制施工组织设计，可以全面考虑拟建工程的具体施工条件、施工方案、技术经济指标。在人力和物力、时间和空间、技术和组织上，做出一个全面而合理，符合好、快、省和安全要求的计划安排，为施工的顺利进行做充分的准备，预防和避免工程事故的发生，为项目的切实实施提供坚实可靠的基础。
另外，施工组织设计是用以指导施工的具有潜力效力的重要技术经济文件。它把设计和施工、技术和经济、前方和后方、企业的全局活动和工程的施工组织有机地协调一致，对建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、材料供应单位、构配件牛产单位的工作都有指导作用和约束作用，它将较好地处理部门与部门之间、人与人之间、人与物之间以及物与物之间的矛盾问题，做到人尽其才、物尽其用，从而达到优质、低耗、高速地完成施工任务，取得最好的经济效益和社会效益。
本课题是对西安智慧城五期30号住宅楼进行施工组织设计，旨在研究如何组织、计划该项目的全部施工，寻求最合理的组织与方法。它的任务根据智慧城五期工程地质情况、气候条件等情况，确定施工的准备、机具设备、技术措施、施工操作和组织计划等；根据30号住宅楼的结构特点。
开题报告怎么写 篇2
一、题目背景
1998年以来，国家采取了扩大内需的积极财政政策，加大了对基础设施建设的投入，同时把住宅建设作为国民经济新的增长点，为建筑业的蓬勃发展创造了有利的条件，使得近几年的住宅建设得到了持续、快速的增长。据统计，2010年，面对极为复杂的国内外经济环境，国内生产总值达397983亿元，作为国民经济支柱产业的xx建筑业全年完成总产值95206亿元，占国内生产总值的，同比增长24%；建筑业房屋建筑施工面积达亿平方米，同比增长19%。与建筑业密切相关的工程项目开建方面，则发生了有增有减的变化。2010年全国累计施工项目471863个，同比增加20601个；2010年全国新开工项目330049个，同比减少9746个；新开工项目计划总投资190805亿元，同比增加亿元。开工项目的减少而投资总额却在增加，佐xx了我国工程建设正向大型、巨型的标志xx项目挺进，建筑业企业依靠综合实力参与市场竞争的趋势方兴未艾。
施工组织设计是对拟建工程的施工提出全面的规划、部署、组织、计划的一种技术经济文件，是建筑施工组织管理工作的核心和灵魂。如今，建筑市场依照xx惯例，工程施工的发包和承包实行工程招投标制和合同管理制。工程的管理实行业主责任制、项目经理责任制和工程建设监理制等新制度的施行，使项目管理的模式也相应发生了根本xx的变化。因此，施工组织设计的创新是施工企业必须面对和重视的问题。
本次我做的毕业设计课题是：“苕溪清水入湖河道整治工程长兴段施工组织设计”，苕溪清水入湖河道整治工程长兴段位于浙xx省杭嘉湖平原西部，行政上属长兴县，由西苕溪干流长兴段、长兴港和杨家浦港等河道的水环境改善及整治工程组成，涉及河道总长。
西苕溪干流长兴段河道整治长，规划航道等级Ⅳ级，其中吴山渡下游河道有疏浚要求，疏浚长，疏浚后河底高程：胥仓桥上游为高程，下游为高程，河道底宽60m。
左右岸堤防长度总共。左岸西起小溪口节制闸，东至下目村，沿线经过小溪口段、独山试验段、独山段、观音联合斗段、吕山联合斗段、大施斗段共6个圩区，堤防长。堤防防洪标准为50年一遇，建筑物等级为2级。右岸西起金家塘，东至下吴村，沿线经过清临斗段、杨家滩段、三乡联合斗段、长城联合斗段共4个圩区，堤防长。堤防防洪标准为20年一遇，建筑物等级为4级。其中独山试验段、观音联合斗段、吕山联合斗段及杨家滩段这四段的堤防工程已作为应急段工程先行实施。
苕溪清水入湖河道整治工程长兴应急段属于西苕溪干流河道整治工程长兴段中的一部分，主要由清临斗段、独山段、大施斗段组成。
苕溪清水入湖河道整治工程长兴应急段中独山段，主要工作内容为独山段治理工程（堤线长度约），含杨家斗门泵站、陆家斗门泵站、上圩村泵站的施工（含建筑工程、金属结构及机电设备安装工程）以及为实施上述工程所必须的措施及其他项目。
二、研究目的和意义
施工组织设计，是建筑施工组织管理工作的核心和灵魂，是用以组织工程施工的指导xx文件，是对施工活动实行科学管理的重要手段。它具有战略部署和战术安排的双重作用，体现了实现基本建设计划和设计的要求，提供了各阶段的施工准备工作内容，协调施工过程中各施工单位、各施工工种、各资源之间的相互关系。
通过编制施工组织设计，可以全面考虑拟建工程的'具体施工条件、施工方案、技术经济指标。在人力和物力、时间和空间、技术和组织上，做出一个全面而合理，符合好、快、省和安全要求的计划安排，为施工的顺利进行做充分的准备，预防和避免工程事故的发生，为项目的切实实施提供坚实可靠的基础。
另外，施工组织设计是用以指导施工的具有潜力效力的重要技术经济文件。它把设计和施工、技术和经济、前方和后方、企业的全局活动和工程的施工组织有机地协调一致，对建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、材料供应单位、构配件牛产单位的工作都有指导作用和约束作用，它将较好地处理部门与部门之间、人与人之间、人与物之间以及物与物之间的矛盾问题，做到人尽其才、物尽其用，从而达到优质、低耗、高速地完成施工任务，取得最好的经济效益和社会效益。
本课题是对西安智慧城五期30号住宅楼进行施工组织设计，旨在研究如何组织、计划该项目的全部施工，寻求最合理的组织与方法。它的任务根据智慧城五期工程地质情况、气候条件等情况，确定施工的准备、机具设备、技术措施、施工xx作和组织计划等；根据30号住宅楼的结构特点，确定每一层的施工方法和施工机具；根据工地现场的及施工方案，确定工地现场的临时设施(办公用房、仓库、预制场地以及供水、供电、供气、供热等管线布置)的布置方案。同时，结合建筑物的xx质、规模和工期要求等特点，从经济和技术统一的全局角度出发，综合考虑材料供应、机具设备、构配件生产、运输条件、地质及气候等各项具体情况，选定最合理、最科学的施工组织方案。
总之，本施工组织设计方案是在符合国家基本建设方针和各项具体的技术政策的前提下，根据建筑产品生产的技术、经济特点，通过对人力、资金、材料、机械和施工方法等进行科学合理的安排，以使30号住宅楼工程施工在指定时间和空间内，得以有计划、有组织、有秩序地进行，使工程施工达到工期短、质量优、成本低、效益好等最优的效果。
三、国内外相关研究情况
施工组织设计是针对工程施工的复杂xx，来研究工程建设的统筹安排与系统管理客观规律的一个学科。它是前苏联经济体制下的产物，在20世纪60～70年代，我国处于计划经济时代，各施工企业只将施工组织作为一个技术xx指导。随着市场经济的发展，施工组织中加入了项目管理的一些职能，施工组织设计由原来的纯技术xx文件改变为技术管理xx文件。施工组织设计也在不断地改变自己的角xx，随着项目法在全国的大面积推广和我国招投标工作的开展，施工组织设计已经不单纯是一个技术组织文件了。它不仅指导项目的技术实施，而且在质量管理、安全管理、进度管理、季节xx管理、项目组织、项目协调等方面做了大量文章。近几年，施工组织设计中又增加了关于降低成本与新技术开发的一些内容。
开题报告怎么写 篇3
一、现状与来源
随着国民经济的迅速发展，人们对安全、快速、舒适、和美观的公路交通提出了越来越高的要求，但是我国在20世纪60～70年代修建的桥梁，设计荷载标准较低，而且大部分仍处在营运使用之中，已成为交通运输中的隐患。因此，加固维修旧桥已成为一个十分突出的亟待解决的研究的课题。鉴于当前较为严峻的经济形势，我国正极大地加重对公路建设的投资，以拉动内需，因此交通基础设施建设发展迅猛，但是对旧桥的加固改造事业也势在必行。在此行业大背景以及导师的指导下，我选择了4号桥梁结构评估鉴定与加固设计作为自己的毕业设计题目。
二、基本资料
1.工程概况
该桥桩号K1127+154，桥长44.44m，上部结构采用3×13m预应力混凝土简支梁，下部结构采用单排桩（柱）式墩及单排桩（柱）式桥台。该桥于1996年投入运营，设计荷载为汽车—超20级，挂—120，设计车速为120㎞/h，单幅桥面总宽12.5m，上部结构采用3×13m预应力混凝土空心板梁，先简支后桥面连续。因为交通量的日益增长，该桥于2005年进行拓宽改造，扩建时采用同跨径的预应力混凝土空心板梁在两侧拼宽，每侧桥面宽度增加8.25m，拓宽后的桥梁单幅全宽20.75m，设计车速保持不变，设计荷载为公路Ⅰ级。新老桥下部结构均采用圆柱式桥墩、桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。
2012年5月7日凌晨6点，泄露于该桥下的液态苯乙烯着火，火势持续约30分钟后熄灭，由此造成该桥板梁、桥墩立柱、桥墩盖梁和支座出现损伤。时候沪宁高速紧急召开了会议，并进行了交通管制。为此委托我单位尽快全面深入检测、评估，以便最终制定合理的维修施工方案，确保桥梁结构安全运营。
2.火灾后桥梁结构损伤检测结果
⑴主梁损伤情况
①从外观看，第1、2孔板梁火损较为严重，部分板梁表面烧至浅黄，其过火温度已经达到900℃，高温作用下部分板梁混凝土爆裂，剥落之后的混凝土表面继续被烧至灰白色；
②部分板梁混凝土剥落较严重，其纵向钢筋、预应力、箍筋外露，个别箍筋局部变形；
③边角缺省的梁体主要集中在内边梁、外边梁、新老桥拼接处，主要是因为该区域氧气充足导致燃烧充分，高温作用下导致其边角混凝土爆裂；
④总体来看，个别板梁最大剥落深度约4.5cm，而大多数梁体的剥落深度集中在0.5cm～3.0cm；
⑤相对第1孔、第2孔梁体，第3孔梁体损伤较轻，主要问题是熏黑、局部剥落。
⑵桥墩立柱状况
从现场损伤程度来看你，火源以2#墩为中心，因此2#墩立柱火损较为严重，混凝土剥落，部分环向箍筋外露，但是基本上未出现主筋外露现象。
⑶桥墩盖梁状况
火源以2#墩为中心，因此2#墩盖梁边角缺省较为严重，个别箍筋、主筋外露。但是整体来看，盖梁火损程度较轻，主要问题是边角缺省，底面混凝土脱落。
⑷支座受损情况
现场检查发现，左右幅1#、2#墩上的部分支座火损较为严重，高温下支座表面橡胶碳化、龟裂、鼓泡等，其余部分支座主要问题是熏黑。支座除了烧伤之外，还存在滑动面反置、加塞钢板垫高导致局部承压，支座彻底脱空等病害。
三、设计的目的
⑴巩固加强基础知识、熟练掌握运用专业知识。
⑵提高实践动手能力，学会使用计算绘图工具，拓展知识视野。
⑶积极了解掌握国内外行业发展动态，努力学习旧桥加固改造这一新技术，不断提高专业技能。
⑷熟悉道路桥梁设计施工等程序和方法，培养从事道路桥梁方面工作的实际能力。⑸增强发现问题、分析问题、解决问题的能力，学会多渠道搜集、查阅和利用中、外文文献的能力，培养独立思考的习惯。
四、设计的意义
针对目前我国交通基础设施建设事业蒸蒸日上的现状，对旧桥的加固改造这一新课题进行研究也是十分必要合理的。实践证明，旧桥的加固改造是一项技术上可行，经济上合理的举措。采用适当的加固技术和拓宽措施，对恢复和提高旧桥的承载能力及通行能力，延长桥梁的使用寿命，以满足现代化交通运输的需要，是完全可行的。这样一方面可以节省大量的投资，缓和桥梁投资的`集中性，从而收到良好的社会经济效应。另一方面，通过加固改造后，旧桥亦可恢复正常的营运状态，继续服务于交通运输。对桥梁的加固和改造是具有良好的社会经济效应，因此世界各国各国都把旧桥视作宝贵的财富，力求充分利用，或进行适当的加固和维修。国际社会的对桥梁加固改造研究十分重视，并且取得了显著的成就。现在世界范围内已出现了一个研究、养护、维修、加固桥梁的热潮。
五、设计的任务和要求
本毕业设计任务是针对某一桥梁的现有状况，需改变用途，增加荷载，施工过程中构件尺寸发生变化，根据结果进行结构验算，由验算结果给出有关项目的评估鉴定报告，再进行加固设计，给出局部构件加固设计方案，并制定施工组织设计计划。通过本毕业设计要求能够充分认识和掌握对桥梁进行结构检测及评估鉴定的全过程。
1.结构加固设计：加固技术论证，局部构件加固设计（受弯构件正、斜截面加固计算；受轴心压构件加固计算；偏心受压构件加固计算等）；
2.桥梁施工组织设计：包括工程概况、施工方案、施工进度计划（含控制性进度计划、网络图及横道图）、施工准备工作（各项准备工作包括各种资源需要量及其供应计划），施工平面图、质量安全措施、季节性施工措施等，技术经济指标。要求：
1.独立完成毕业设计的任务；
2.学会查找有关专业规范及文献（10篇以上）；
六、目标要求
1.检测方案，评估鉴定报告；
2.工程结构验算书；包括机算及手工计算（手工计算部分要求形成电子文档）
3.图纸内容；整套桥梁加固施工图；（全部要求计算机绘图）
4.加固设计计算书：包括机算及手工计算（手工计算部分要求形成电子文档）
要求：
（1）毕业设计计算书应说明个人毕业设计的设计思路，并且要求详细列出设计成果的计算分析过程。
（2）毕业设计计算书按学校规定的纸张格式装订成册，并形成电子文档，内容顺序为：封面、衬页、中英文摘要（打印）、目录、计算书正文、封底。
（3）计算书要求章节分明，层次清楚、自己端正，文理通顺，计算准确，图标清晰，不得用徒手画。
5.与课题相关的专业外文资料翻译一份
专业外文资料的翻译要正确、通顺，专业术语的使用规范，专业外文资料及译文一起打印、装订。
七、进程安排
第1～4周毕业实习
第5周提交开题报告，查阅与本课题检测与加固相关的规范，完成并提交专业外文翻译
第6～7周确定并提交检测方案；配合检测方到现场进行检测，进行工程结构验算；第8～10周给出评估鉴定报告，根据评估报告，确定加固方案；
第11～13周对已有的加固方法进行比较，结合工程实际提交加固方案，进行结构加固计算，完成加固设计计算书及图纸；
第14～15周制定施工组织设计，掌握施工组织设计的一些工艺流程和相应措施；第16周整理、打印毕业设计结果、准备答辩。
八、参考文献
碳纤维片材加固混凝土结构技术规程
2.混凝土结构加固技术规范
3.公路桥梁加固设计规范JTG/TJ22-2008
4.混凝土桥梁结构表面涂层防腐技术条件JT/T695-2007
5.公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件JT/T722-2008
6.公路桥梁抗震设计细则JTG/TBO2-01-2008
7.公路桥梁加固设计技术规范JTG/TJ23-2008
8.桥梁缆索用热镀锌钢丝GB/T17101-2008
9.公路桥梁盆式支座JT/T391-2009
10.城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008
11.桥梁用结构钢GB/T714-2008
12.单元式多向位梳型板桥梁伸缩装置JT/T723-2008
13.公路桥涵施工技术规范JTG＿TF50-2011
14.城市桥梁设计规范CJJ11-2011
15.图解桥梁施工技术郑机中国铁道出版社
16.新编桥梁施工工程师手册向中富，邹毅松，杨寿忠人民交通出版社
17.桥梁施工及组织管理（第二版）魏红一人民交通出版社
18.城市桥梁工程施工与质量验收规范
19.桥梁病害诊断与改造加固设计张树仁，王宗林人民交通出版社
20.公路桥梁结构加固设计规范应用计算示例邬晓光，白青侠，雷自学人民交通出版社
21.公路桥梁加固设计规范人民交通出版社
22.桥梁检测与加固手册（上下册）张劲泉，王文涛人民交通出版社
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